Come sono utilizzati realmente i parcheggi a Brescia? Gli spazi della nostra città rispondono davvero alle esigenze di chi ci vive e lavora? Possiamo immaginare un modello di mobilità più sostenibile?

Dopo mesi di lavoro e di domande sul futuro della nostra città, siamo prontə a condividere “Posto Libero – Spazio alla vita urbana”, il nuovo report che abbiamo realizzato insieme alla Fondazione Mobilità in Città.

In questo report, abbiamo raccolto ed elaborato una montagna di open data per trasformarli in mappe, grafici e analisi comprensibili a tuttə. 

Il risultato è uno strumento concreto per affrontare le sfide della mobilità in modo serio e documentato. Un punto di partenza per immaginare una Brescia più vivibile, più giusta e più sostenibile.

Insieme a Fondazione Mobilità in Città abbiamo guardato i dati raccolti sia sul Parcheggio Vittoria che sui parcheggi in città.

Gaia Sgaramella di Mobilità in città ce lo ha spiegato bene:

• il Parcheggio di Piazza Vittoria è un attrattore di traffico e inquinamento e potrebbe essere destinato a chi è residente o chi ha un attività commerciale, perché la sua offerta verrebbe riassorbita dagli altri parcheggi vicini;
• riorganizzare le soste in centro a Brescia è fattibile e si potrebbe fare da subito perché a Brescia abbiamo già le infrastrutture necessarie tra metro e parcheggi in struttura.

Carlotta Bonvicini, Assessora a Politiche per il Clima e Mobilità sostenibile di Reggio Emilia, ci ha raccontato la sua esperienza: quando restituisci lo spazio pubblico alle persone, nessuno vuole più tornare indietro!

Nel report trovi quattro azioni strategiche finali per accompagnare Brescia verso una mobilità più sostenibile, sicura e inclusiva: azioni concrete e replicabili per restituire centralità alle persone, ridurre il traffico di attraversamento, migliorare la qualità dello spazio pubblico. Perché lo spazio pubblico è una vera e propria infrastruttura per la vita urbana, e dobbiamo ridarlo alle persone!

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